Weekplanning nu mogelijk in Delivery Planning

Bottom Line heeft een nieuwe versie van haar programma Delivery Planning uitgebracht waarin nu ook weekplanning mogelijk is.

Leveranciers van motorbrandstoffen maken gebruik van dag- of shiftplanning omdat de tankstations zeer frequent bevoorraad dienen te worden. De focus ligt daar op een zo groot mogelijke stortingsgrootte. Optimalisatie van kilometers is er minder relevant omdat het aantal loslocaties per rit vaak beperkt is.

Echter voor leveranciers van autogas, adblue, huisbrandolie, propaan of smeermiddelen die wel een groot aantal loslocaties per rit en een lage bevoorradingsfrequentie kennen, ligt dat anders. Daar ligt de focus veel meer op minimalisatie van gereden kilometers. Hier kan weekplanning resulteren in grote besparingen.